<![CDATA[<strike id="d1ppn"><dl id="d1ppn"><del id="d1ppn"></del></dl></strike>]]> |
|
|
| |
| <![CDATA[<strike id="d1ppn"></strike>]]> |
| |
|
|
<![CDATA[<strike id="d1ppn"><dl id="d1ppn"></dl></strike>]]> |
| |
<![CDATA[<strike id="d1ppn"></strike>]]> |
| | <![CDATA[<strike id="d1ppn"><i id="d1ppn"><cite id="d1ppn"></cite></i></strike>]]> |
<![CDATA[<strike id="d1ppn"><i id="d1ppn"></i></strike>]]> | <![CDATA[<th id="d1ppn"><video id="d1ppn"><ruby id="d1ppn"></ruby></video></th>]]>
|
| |
<![CDATA[<strike id="d1ppn"><dl id="d1ppn"><del id="d1ppn"></del></dl></strike>]]> | | |
|
|
|
1.動力元件
動力元件主要是液壓泵，它的作用是將機械能轉化為液壓能。液壓泵通過吸入液壓油并加壓，將油液送入系統，為其他元件提供所需的動力。常見的液壓泵類型有齒輪泵、柱塞泵和葉片泵。2.執行元件
執行元件通常是液壓缸或液壓馬達，負責將液壓能轉化為機械能，完成具體的工作任務。液壓缸通過活塞的直線運動實現力的輸出，而液壓馬達則通過旋轉運動來驅動機械部件。3.控制元件
控制元件的作用是調節和控制油液的流動方向、流量和壓力，以滿足系統的工作需求。常見的控制元件有方向閥、壓力閥和流量閥。通過這些控制閥，系統能夠實現精確的操作，如控制液壓缸的運動方向、速度和力。4.輔助元件
輔助元件包括油箱、過濾器、冷卻器、壓力傳感器等。這些元件雖然不直接參與動力轉換，但它們起到支持和保護系統的作用，保證系統的正常運行和長期穩定性。5.工作介質
工作介質主要是液壓油，它是液壓系統中傳遞動力的介質。液壓油不僅負責動力傳遞，還起到潤滑、冷卻、清潔和防腐等作用。來源：公眾號 液壓說
<![CDATA[<strike id="d1ppn"><dl id="d1ppn"><del id="d1ppn"></del></dl></strike>]]> |
|
|
| |
| <![CDATA[<strike id="d1ppn"></strike>]]> |
| |
|
|
<![CDATA[<strike id="d1ppn"><dl id="d1ppn"></dl></strike>]]> |
| |
<![CDATA[<strike id="d1ppn"></strike>]]> |
| | <![CDATA[<strike id="d1ppn"><i id="d1ppn"><cite id="d1ppn"></cite></i></strike>]]> |
<![CDATA[<strike id="d1ppn"><i id="d1ppn"></i></strike>]]> | <![CDATA[<th id="d1ppn"><video id="d1ppn"><ruby id="d1ppn"></ruby></video></th>]]>
|
| |
<![CDATA[<strike id="d1ppn"><dl id="d1ppn"><del id="d1ppn"></del></dl></strike>]]> | | |
|
|
|
